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  • 决胜40天 攻坚克难保通车
    S205线改线工程绵广高速跨线桥完工
  • http://www.newssc.org时间:2019-09-30 10:15来源:四川新闻网
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9月29日,国庆来临之际,记者在S205线改线工程游仙区石马镇文峰村施工现场看到,该工程的控制性工程——绵广高速跨线桥已完成施工,保证了绵广高速顺利通车(如图)。整座大桥总长49米,桥梁总重量达570吨,横跨绵广高速东西两侧,将原本被高速公路切断的S205线路基连接起来,来来往往的车流在跨线桥下南北奔流而去,现场画面颇为壮观。

作为S205线改线工程的重要节点,绵广高速跨线桥的施工一直都备受各方关注。根据省交通运输厅和市交通运输局的统筹安排,经过维修之后的绵广高速将于国庆节前完成通车,因此作为需要在绵广高速上占道施工的S205线跨线桥工程就必须赶在绵广高速通车前完工。为此,交发集团坚定信心,积极申请取得省交通运输厅跨线施工图方案审批,同时向省高管局申请跨绵广高速立交桥施工许可,对施工方案和交管方案组织评审,并与绵广高速的管理单位、交警单位、路政执法等8家相关单位征求意见,经过协调,施工许可证于8月16日取得。至此时,留给跨线桥工程的有效施工时间也仅有40天了,时间紧、任务重。

为保证工期,交发集团及时组织施工、设计、监理、跟踪审计单位及相关专家召开技术方案优化现场会议8次,处理技术方案问题;多方位协调高速公司管理单位川北公司、高速交警、路政执法等相关部门,妥善解决高速公路施工材料运输车辆通行、后续国庆节后跨线桥梁边坡等防护工程施工问题;多次协调石马镇政府利用村道运输混凝土事宜,为确保顺利施工,创造良好的外部环境和条件。

此外,从土石方开挖,到最后的钢箱梁安装工作,交发集团、监理设计部门、施工项目部步调一致,制定了严格的施工方案。在保证施工安全的前提下,从桥台两端同时展开作业,现场配置大型开挖机械22台,同时采用350吨吊车及250KW大型发电机静态爆破作为辅助施工,施工高峰期90余名工人同时施工,全天24小时不间断轮班作业。

就在绵广高速跨线桥施工的关键期内,连绵不断的暴雨天气又给施工增加了不小的难度。“本来我们这个工程的施工时间都紧张,一下暴雨,就更加困难了。”交发集团总工程师陈剑告诉记者,“在原定的40天施工时间中,暴雨天气就达到了19天,施工难度可想而知,那么怎么办呢?我们的办法就只有一个字——抢!”为此,在绵广高速跨线桥施工过程中,交发集团科学部署,履职尽责,上至集团领导,下到具体施工负责人员全部在工地现场轮流值班,一旦暴雨减小达到施工条件便及时组织工人恢复施工,和老天抢时间。

为保障雨天的正常施工,施工人员还专门打通了近两公里的碎石便道,确保施工材料能够正常进入施工现场。同时,邀请相关专家进行指导性施工,保障了施工进度和施工质量。在现场施工人员的紧密配合下,绵广高速跨线桥于9月3日完成土石方开挖,9月8日完成桩基作业,9月20日展开钢箱梁吊装、焊接工作,到9月29日凌晨,便完成全部施工任务。

看着绵广高速跨线桥下来往的车流,交发集团工程管理部杨函向记者介绍:“绵广高速跨线桥的顺利完工,不仅确保了绵广高速这条交通大动脉的正常通车,同时,它将我们S205线改线工程原本被高速公路分割的两个部分连接了起来,此后我们就可以进行贯通施工。可以这样说,S205线改线工程也进入到了新的施工阶段。”(杨怡 任露潇 文/图 绵阳日报)

原标题:决胜40天 攻坚克难保通车

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